Урок 3
Тема: Вплив транспорту на навколишнє середовище та здоров’я.
1. Забруднення атмосферного повітря різними видами транспорту
За даними Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ), забруднення повітря є одним з основних факторів ризику для здоров’я, пов’язаних із навколишнім середовищем. За оцінками ВООЗ, у 2012 році через заруднення атмосферного повітря у містах та сільських районах у всьому світі відбулося 3,7 мільйона випадків передчасної смерті людей. Наявність шкідливих речовин в повітрі призводить до збільшення кількості захворювань і тяжкості перебігу таких хвороб як інсульт, хвороби серця і рак легенів, а також гострих і хронічних респіраторних захворювань, включаючи астму.
Зменшення впливу наслідків забруднення повітря на здоров’я людини важливо як для збереження людських життів, так для і зменшення економічних втрат, пов’язаних із передчасними смертями і хворобами працездатного населення країн. Змінити ситуацію, що склалася, можливо тільки комплексним підходом до проблем екології.
Транспорт – сукупність засобів, призначених для переміщення людей, вантажів, сигналів і інформації з одного місця в інше.
Розрізняють транспорт наземний (автомобільний, залізничний), водний (морський, річковий), повітряний та трубопровідний.
Транспорт використовує 30% енергії, що виробляється у світі (82% від цієї кількості використовують безпосередньо транспортні засоби), на нього приходиться 60% викидів вуглекислого газу, 42%; – оксиду азоту, 40% – вуглеводнів, 18% чадного газу.
Найбільш поширеним і найбільш “брудним” є автомобільний транспорт. Позитивом автомобільного транспорту є його висока мобільність, доступність для широких верств населення тощо.
Основними екологічним проблемами автомобільного транспорту є:
- автомобілі є найбільшим мобільним джерелом забруднення навколишнього середовища (у світі на сьогоднішній день функціонує близько 600 млн. автомобілів);
- основна частина викидів від автомобільного транспорту припадає на міста та найбільші автомобільні траси;
- автомобільні викиди концентруються у приземному шарі повітря – саме там, де дихають люди (один автомобіль в середньому за рік поглинає 1 тонну кисню й викидає в повітря 600-800 кг вуглекислого газу, 40 кг оксидів азоту та 200 кг неспалених вуглеводнів);
- двигуни автомобілів часто бувають невідрегульованими, зношеними, що спричиняє додаткові викиди у атмосферу;
- існує проблема переробки відпрацьованих мастильних матеріалів (тільки у Дніпропетровській області щороку утворюється близько 48 тис. тон відпрацьованих масел);
- проблема утилізації відпрацьованих покришок;
- у відпрацьованих газах двигунів автомобілів міститься більш 200 токсичних хімічних сполук, велика частина яких представляє різні вуглеводні.
Крім прямого негативного впливу на людину викиди від автотранспорту наносять і непрямої шкоди. Так, підвищення концентрації кінцевого продукту горіння автомоторного палива - діоксид вуглецю, до речі говорячи, природного атмосферного компонента, призводить до глобального підвищення температури земної атмосфери (так званий парниковий ефект). На думку багатьох експертів, наслідком цього є такі природні катаклізми останнього часу, як масштабні пожежі в Південно-Східній Азії, Америці, Сибіру, повені в Європі й Азії.
З'єднання сірки та оксиди азоту, що викидаються в атмосферу з відпрацьованими газами двигунів автомобілів, піддаються хімічним перетворенням, формуючи різні кислоти і солі. Такі речовини повертаються на землю у виді "кислотних" дощів. Зараз уже доведено, що кислотні опади наносять значну шкоду водяним екосистемам, ведуть до знищення фауни, викликають підвищену корозію металів і руйнування будівельних конструкцій. Крім того, оксиди азоту сприяють фарбуванню повітря в коричневий колір, а в сполученні з різними аерозолями викликають грязьовий туман (смог), погіршуючи видимість.
Залізничний транспорт – перевезення пасажирів і вантажів в колісних екіпажах, що рухаються залізницею. Залізниці мають багато переваг — високу вантажопідйомність, надійність, порівняно високу швидкість.
Аварія потягу з селітрою
Залізничний транспорт є набагато чистішим ніж автомобільний, але і в нього є свої проблеми:
- при перевезенні сипучих вантажів (руди, вугілля тощо) через зношеність вагонів частина з них втрачається (тобто розсипається поблизу залізничних колій) і може спричинити забруднення ґрунтів та водойм;
- утилізація відпрацьованих паливно-мастильних матеріалів;
- пасажирські потяги спричиняють надмірне органічне забруднення залізниць;
- аварії на вантажних потягах часто спричиняють масштабні катастрофи і забруднення навколишнього середовища.
Трубопровідний транспорт є найбільш дешевим та найбільш екологічно чистим видом транспорту для транспортування рідких та газоподібних речовин. Екологічні проблеми можуть виникати тільки при істотних аваріях на трубопроводах. Особливо небезпечними є аварії на нафтопроводах, аміакопроводах та бензопроводах. Основною причиною таких аварій є зношеність мереж і несанкціонована діяльність поблизу трубопроводів.
Авіаційний транспорт. Цивільна авіація в процесі розвитку стає дедалі більш екологічно небезпечною. Один літак Боїнг за одну годину польоту спалює 16 тон палива, а при зльоті витрачає 7,8 тони.
Аварія літака на зльоті
Повітряний транспорт споживає близько 14% світового виробництва палива. Особливою небезпекою є надходження продуктів спалювання у верхні шари атмосфери. Завдяки літакам у зону озонового екрану щорічно потрапляє 180 тис. т сірчистого газу, більше 1,5 млн. тон оксидів азоту, що спричиняє пришвидшення руйнування озонового екрану.
Морський та річковий транспорт. Морський та річковий транспорт є відносно дешевим видом перевезень. Основні забруднення від цього виду транспорту потрапляють у світовий океан та поверхневі водойми. Це викиди нафтопродуктів при митті танкерів або при аваріях, органічні відходи, побутове сміття, яке часто викидається з пасажирських суден. Найбільш істотним забрудненням є забруднення нафтою.
Аварія танкера і розлив нафти
Наприклад унаслідок аварії танкера “Екссон валдіз” що сталася 1990 року біля узбережжя Аляски у море потрапило майже 40 тис. тон нафти. Нафтова плівка на поверхні води пригнічує життєдіяльність морського фітопланктону – одного з головних постачальників кисню в земну атмосферу, порушує тепло і вологообмін тощо.
2. Основні забруднюючі речовини
Найнебезпечніші забруднювачі навколишнього середовища - це наступні речовии.
Оксид карбону (ІІ) СО, або чадний газ – не має кольору та запаху і є одним з найбільших забрудників повітря. Він утворюється при неповному згорянні палива. За концентрації в повітрі більш як 1% він негативно впливає на рослини, тварини і людей, більше 4% - спричиняє загибель організмів.
Оксиди азоту (N2O, NO, NO2, N2O3, N2O5) у 10 разів небезпечніший для людини ніж СО. Вони утворюються внаслідок недосконалої технології спалювання палива. Вони також спричинюють утворення кислотних дощів. Сполучаючись з водою в дихальних шляхах, вони утворюють азотну кислоту, які спричинюють сильні подразнення слизових оболонок і тяжкі захворювання.
Вуглеводні (парафіни, нафтени, ароматичні вуглеводні, бензапірен та ін.) містяться у вихлопних газах автомобілів (недосконалість процесів згоряння бензину у двигунах), картерних газів, випарах бензинів. Дуже шкідливими також є сажа, яка становить 35% загальної кількості вуглеводневих викидів і є однією з причин утворення смогів.
Сірчисті ангідриди SO2, SO3 виділяються при згоранні дизельного пального. За високих його концентрацій у рослинах зникає хлорофіл, клітини гинуть і спостерігається відмирання тканин. У разі інтенсивного впливу сірчистих ангідридів може спостерігатись майже повний некроз гілок хвойних дерев, їх повне опадання. Він є подразником слизових оболонок очей і дихальних шляхів. Тривала дія цього газу призводить до виникнення хронічних гастритів, бронхітів, ларингітів та інших хвороб. Також існує зв’язок між вмістом сірчаного газу в повітрі та рівнем смертності від раку легенів.
Свинець – токсичний метал, який міститься у вихлопних газах автомобілів. Органічні сполуки свинцю надходять в організм людини крізь шкіру, слизові оболонки, з водою та їжею, а неорганічні – дихальними шляхами. Сьогодні житель великого міста щодня вдихає близько 20 м3 з вихлопними газами, до компонентів яких належить свинець. Основною небезпекою свинцю є те що він затримується в кісткових тканинах і дуже повільно виводиться з них. Має здатність до накопичення у тканинах організму. Наявність навіть незначної кількості свинцю в організмі призводить до тяжких захворювань, зниження інтелектуального розвитку, перезбудження, розвитку агресивності, неуважності, глухоти, безпліддя, затримки росту, порушень вестибулярного апарату тощо.
Пил. Дрібні часточки пилу (в тому числі гумового, який утворюється від стирання автомобільних покришок) потрапляють у дихальні шляхи і викликають їх подразнення. У людей які постійно мешкають в запилених місцевостях спостерігаються підвищений рівень легеневих захворювань.
Шумове забруднення. Під шумом розуміють усі неприємні або небажані звуки або їх сукупність, які заважають нормально працювати, відпочивати тощо і призводять до різноманітних порушень екосистем. Шуми негативно впливають на здоров’я людей, знижують їх працездатність, призводять до хвороб серцево-судинної системи, нервової та ендокринної систем і органів слуху. Джерелами шуму є в основному транспортні засоби: потяги, автомобілі, літаки тощо. З метою запобігання шкідливого шуму на здоров’я людей необхідно створювати шумовловлювальні екрани, посадки зелених рослин та різні пристрої. Ще одним із способів зменшення рівня шуму є використання безшумних механізмів.
Вібрації виникають внаслідок діяльності залізничного, автомобільного, авіаційного транспорту, при побудові шляхів сполучень тощо. Тривалі вібрації призводять до сильної втоми і значних порушень багатьох функцій організму – струсу мозку, деформації м’язів, порушення діяльності нервової і серцево-судинної систем, кровообігу тощо.
3. Скорочення негативного впливу транспорту на атмосферне повітря
В умовах економічної ситуації, що склалася в Україні сьогодні, реальні шляхи по скороченню негативного впливу автомобільного транспорту на природне середовище бачаться в наступному:
1) розвиток і удосконалювання законодавчої бази в області екології транспорту.
2) необхідно організовувати покарання за порушення цих законів таким чином, щоб перевезникам було невигідно, насамперед з економічної точки зору, займатися перевізною чи сервісною діяльністю, що не задовольняє прийнятим в Україні екологічним нормам.
3) розробка стандартів для підвищення якості автомоторних палив
4) створення розгалуженої мережі підприємств по технічному обслуговуванню і ремонту автомобілів, заправних станцій і т.д., діяльність яких ліцензована чи виробництво яких сертифіковане на основі удосконаленої нормативно-правової бази.
5) модернізація нафтопереробного виробництва й удосконалювання системи розподілу нафтопродуктів.
6) установлення твердих процедур поширення автомоторних палив по регіонах, що виключають яку-небудь фальсифікацію паливно-мастильних матеріалів і невідповідність їх діючим нормам якості.
7) для зниження рівня шуму та вібрації введення заборони на пересування важкого транспорту по вулицях міст після 23.00
4. Домашня робота
1) Зробити конспект
2) Виконати тестові завдання
Код доступу 450958
посилання
join.naurok.ua
join.naurok.ua
Увага!!! Тест активний до 12 квітня до 18.00
Не забуваємо вказувати свої прізвище та ім'я УКРАЇНСЬКОЮ мовою.
Дякую,
ВідповістиВидалити